"/> دبابة SMK رو الروسية التي تم إنتاج آلة واحدة منها فقط!

دبابة SMK رو الروسية التي تم إنتاج آلة واحدة منها فقط!

دبابة SMK رو الروسية التي تم إنتاج آلة واحدة منها

مجلة الأسلحة – كان SMK نموذجًا أوليًا لمركبة مدرعة طورها الاتحاد السوفيتي للحرب العالمية الثانية. هذا الدبابة لاحترام سيرجي كيروف عين سياسي الحزب الشيوعي الذي اغتيل عام 1934. تجدر الإشارة إلى أن القوات الألمانية اكتشفت SMK عن طريق الخطأ في مجموعة الدبابات T-35C تم تصنيف. وقد أدى ذلك إلى سوء فهم حول وجود دبابة T-35 حرب الشتاء و. بشكل عام ، نظرًا لوجود مشاكل في وزن الخزان وحجمه ، تم إنشاء جهاز SMK واحد فقط ، واستخدام فنلندا محدودًا أثناء الحرب. بعد ذلك ، تم إيقاف المشروع بالكامل.

صورة T-35

صورة SMK

1576106712 713 دبابة SMK رو الروسية التي تم إنتاج آلة واحدة منها أكو وب

التصميم والتطوير

حقق الاتحاد السوفيتي نجاحًا ملحوظًا في الهندسة العسكرية وخاصة تصميم الدبابات خلال الحرب العالمية الثانية (1939-1945). بالطبع ، لم تكن المنتجات ناجحة جدًا ، ولم يكن التقدم بنسبة 100٪. واحدة من المحاولات السوفيتية لتحقيق هدف قطع اعتمادها العسكري على العالم الغربي هي دبابة SMK. قبل وقت قصير من اندلاع الحرب العالمية الثانية ، تم طرح متطلبات جديدة لإنتاج دبابة ثقيلة من شأنها أن تساعد على زيادة قوة الهجوم البري السوفيتي. أدى ذلك إلى منافسة وثيقة بين النموذجين ، SMK و T-100. كان كلا النموذجين بتصميم متشابه للغاية ، بما في ذلك الأبراج المتعددة مجهزة بنظام دروع عالية القدرة.

1576106712 839 دبابة SMK رو الروسية التي تم إنتاج آلة واحدة منها أكو وب

في نهاية المطاف ، فشلت كل من هذه الخطط في سعيها لتحقيق النصر وفشلت في التغلب على الدبابات T-35 سيئة التصميم. ولكن لماذا بحث السوفييت عن خليفة مناسب لطائرة T-35؟ والسبب في ذلك هو تجربتهم في الحرب الأهلية الإسبانية (1936 إلى 1939). وقد وجد أن الغطاء المدرع الخفيف لهذه الدبابة لم يستطع تحمل معظم الأسلحة الحديثة. لفترة من تاريخ الحرب ، كان يُعتقد أن الدبابات لها أبراج متعددة وقوة نيران وحماية مدروسة متأصلة مقارنة بدبابات برج واحد. لكن كما نعلم اليوم ، أدت هذه الخطة إلى زيادة الوزن بشكل مفرط وضعف الحركة في ساحة المعركة (الثلاثينيات والأربعينات).

اقرأ
AMX-56 LeClar ؛ دبابة ساحة المعركة الرئيسية الفرنسية

التصاميم مع العديد من الأبراج ، مثل SMK ، كان تكوين مختلف عن تلك المعتادة. على سبيل المثال ، كان البرج الرئيسي في الخزان الأوسط هو وجود سلاح رئيسي L-11 تستخدم مع عيار 76.2 ملم. أصغر برج إلى الأمام أيضا واحدة نموذج 1932 سلاح مضاد للدبابات مع عيار 45 ملم كانت لا تزال نسخة قوية. تشتمل ميزات أسلحة SMK الأخرى على ثلاثة مدافع رشاشة مضادة للمشاة مقاس 7.62 مم للدفاع. قدمت هذه الأسلحة SMK فقط مع قوة نيران عالية من الناحية النظرية. الأبراج الإضافية لم تؤد فقط إلى زيادة الوزن ، ولكنها أعطت المجموعة مظهرًا غريبًا. من حيث المساحة الداخلية ، تم تعيين ما لا يقل عن 7 من أفراد الطاقم في خزان SMK. تم توفير الطاقة من خلال وحدة بنزين GAM-34BT سعة 1250 حصانًا. كان من المتوقع أيضًا أن تكون المركبة التي يبلغ وزنها 55 طنًا (يقدر وزنها بين 50 و 60 طنًا) قادرة على السفر بسرعة 35 كم / ساعة على الطرق المعدة.

صممه SMK في ربيع عام 1938 ، من خلال فريق هندسي مقره في مصنع كيروف رقم 100 في المقاطعة لينينغراد لقد بدأت وعرضت أول اختبارين للسيارات. كما تم الكشف عن النسخة الأصلية في شهر مايو من هذا العام. في الوقت نفسه ، تمت إزالة الشرط الثالث لتصميم البرج لخزان SMK (خطوة من قبل الشخص ستالين كان مدعوما). حتى تم تقديم نموذج مع برج واحد حصل على موافقة ستالين ، و KV كان اسمه. ثم تم طلب نموذجين من هذا النموذج.

تم إعداد SMK قبل نهاية أبريل 1939 وتم تقييمه على مدار العام. اجتياز الاختبارات اللازمة ، تم نشر الخزان من نوفمبر 1939 إلى مارس 1940 في الخدمة الشتوية المباشرة ضد فنلندا. ومع ذلك ، في 19 ديسمبر 1939 ، فشل SMK في مواكبة بسبب عبور لغم أرضي فنلندي. تم إجبار الطواقم على التخلي عن السيارة التجريبية ، التي ظلت في مكانها حتى مارس 1940 واستعادت القوات السوفيتية بها. كما ذكرنا ، مع تطوير SMK ، تم تصميم نموذج الخزان الأحادي الطبقة أيضًا ، KV. أدى الجمع بين القوة النارية الرائعة والحماية والمبررات الاقتصادية إلى إطلاق خط إنتاج ناجح لخزانات KV-1 التي أظهرت نفسها خلال الحرب العالمية الثانية. في الواقع ، تمكنت KV من سحب كل من SMK و T-100 والفوز بالمسابقة نفسها.

اقرأ
الصين نوع 05 مقاتلة المركبات

خزان KV

1576106712 742 دبابة SMK رو الروسية التي تم إنتاج آلة واحدة منها أكو وب

مواصفات الخزان SMK

– النوع: دبابات ثقيلة

– موقع الإنتاج: الاتحاد السوفياتي

– وقت الخدمة: من عام 1939 (النموذج الأولي)

– المشغل الرئيسي: السوفياتي

– الحروب: حروب الشتاء

– الشركة المصنعة: مصنع كيروف

– أنتج في: 1939

– عدد صنع: 1

– الوزن: 55 طن

الطول: 8.75 متر

– العرض: 3.36 متر

– الارتفاع: 3.35 متر

– الطاقم: 7 أشخاص

– غطاء مدرع: من 20 إلى 60 ملم

– المحرك: GAM-34BT بقوة 850 حصان

– نسبة القدرة إلى الوزن: 15.5 حصان

– سعة الوقود: 1320 لتر

– نطاق التشغيل: 220 كم

– السرعة: 35 كم / ساعة

محتويات صورة مجلة سلاح هذه المجلة صلة متابعة.

1576106712 845 دبابة SMK رو الروسية التي تم إنتاج آلة واحدة منها أكو وب

1576106712 807 دبابة SMK رو الروسية التي تم إنتاج آلة واحدة منها أكو وب

إرسال تعليق

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *