"/>كولين كا 7 یز - الطائر السوفيتي الرائع!

كولين كا 7 یز – الطائر السوفيتي الرائع!

كولين كا 7 یز – الطائر السوفيتي الرائع!

مجلة الأسلحة – لسبب ما ، حرص كل من الألمان والاتحاد السوفيتي خلال الحرب العالمية الثانية على تصاميم عسكرية عملاقة. طوال فترة الحرب ، كان هتلر مفتونًا بالمعدات الرائعة ، وقد تجلى هذا الموقف في شكل مرض إلزامي قهري. لهذا السبب ، وضعت خطط عديدة لبناء "الدبابات السوبر". وفقا لهتلر ، تزن هذه الدبابات الضخمة 1000 طن ويمكن أن تطلق صواريخ بعيدة المدى ، مما يجعل لندن أو حتى نيويورك فخ! ولكن لم تكن هناك طرق أو طرق قادرة على دعم مثل هذا المنتج الغريب. وصلت حتى غوستافو هاوتزر في مرحلة الإنتاج كانت مماثلة. تتطلب الكرة التي يبلغ وزنها 1350 طن 250 من القوات ووقت التجميع لمدة 54 ساعة للتجميع! بالإضافة إلى ذلك ، كانت هناك حاجة إلى كتيبتين لحمايتها من الضربات الجوية.

صورة غوستافوز هاوسيتزر

وفي الوقت نفسه ، فإن اتجاهات الروس تشبه إلى حد ما اتجاهات الروس. لقد أحبوا أيضًا التصميمات العسكرية الكبيرة الفائقة. في الواقع ، اتبع كل من الألمان والروس نفس الشعار: "كلما كان الأفضل كان أفضل". على سبيل المثال ، الصورة التي تراها أدناه هي سطح عائم أو إيكرانوبلاين (السفن البحرية التي تطير على ارتفاع منخفض) الطبقة لون إنه أمر لا يصدق في الحجم ويتعلق بعصر الحرب الباردة.

صورة Lun Class Acranoplans

ولكن ما سيتم النظر فيه اليوم هو أحد المشاريع الكبرى التي تعود إلى الحقبة السوفيتية في أوائل الثلاثينيات ، والتي تسمى كولين K-7. تتم مقارنة الطائرة بأمثلة مماثلة Boeing B-52 Stratoforms ليس فقط كان أوسع ، ولكن كان أيضا مساحة سطح الجناح العلوي. لذلك ، يمكن القول أن K7 كانت واحدة من أكبر الطائرات في العالم قبل إطلاق عصر Jet. تشير فترة جيت إلى مجموعة من تاريخ الطيران عندما تم اختراع أول طائرة مجهزة بمحركات التوربينات.

صورة كولن ك 7

التصميم والتطوير

في ذلك الوقت ، سرعان ما وجد حلم النقل باستخدام الطيور التي يمكنها استيعاب عدد كبير من المسافرين أرضًا مواتية في العديد من البلدان. لكنها لم تنتج الكثير من التأثير حتى بعد الحرب العالمية الثانية. على الرغم من تقديم العديد من التصميمات لشركات الطيران من قبل الشركات الأمريكية والأوروبية ، لم يتم تصنيع سوى عدد قليل منها في نهاية المطاف ، ولم يتمكن أي منها من تحقيق الحلم الكبير (أكثر من 100 راكب). بالطبع سفينة طيران تسمى دورنير دو إكس في عام 1929 ، كان هناك 150 راكبًا يمكنهم الحركة. لكن الطائرة سافرت بين ألمانيا ونيويورك في غضون 10 أشهر! حتى هذا مثال ناجح بوينغ 314 كليب كما كانت قادرة على حمل 74 راكبا فقط. ولكن من بين كل هذه الخطط ، يمكن أن يكون عدد أقل من شركات الطيران النموذجية ، مثل Colin K7 الغريبة. كان المنتج شاذًا لسببين: أولاً ، لم يجد خبراء الطيران من الممكن أن يطير بنجاح مثل هذا الوزن الثقيل ، والثاني ، لأن شركة K7 تم تطويرها من قِبل ستالين في الاتحاد السوفيتي. ولكن ما علاقة هذا مع ستالين؟ في إطار حملة ستالين المجنونة لتحقيق المساواة الاشتراكية ، بدا أن تطوير تصميم مفهوم كطائرة ركاب بسعة 120 شخص أصبح في غير محله.

صور النموذج الأولي لـ Colinin K7 تُظهر التكوين الأولي

الكل في الكل ، كان كولن K7 وحش الطيران المعدنية مع تصميم رشيق. من الجدير بالذكر أنه تم بناء طائرة واحدة فقط وقتل نفس الطائرة بعد الحادث. في وقت تحطم الطائرة ، كانت هناك تقارير تفيد بأن طيار واحد مع 18 من أفراد الطاقم وراكب واحد كانوا على متنها. قتل جميع أفراد الطاقم باستثناء خمسة. لقد ذكرنا سابقًا أن الطائرة K7 صُممت لتكون طائرة ركاب عالية السعة. ولكن تجدر الإشارة أيضًا إلى أن المنتج كان أيضًا طائرة قاذفة بالإضافة إلى دور النقل. عند الانتهاء ، تم تزويد المنتج بأنظمة سلاح في المواضع المناسبة والوزن الخاص للقنبلة بالإضافة إلى درج داخلي.

تم اختبار هذه الطائرة الثقيلة في الاتحاد السوفيتي في أوائل الثلاثينيات. في طراز الركاب في هذه الطائرة ، كانت مقاعد الركاب تقع على بعد 2.3 متر من حمولاتها. تم تصنيع هيكل K7 باستخدام الكروم والموليبدينوم وسبائك الصلب وتم تزويده بـ 6 محركات وفقًا للخطط الأولية. ولكن مع زيادة الوزن غير المتوقعة ، تم إضافة محركين آخرين.

وكان الإصدار المدني للطائرة قدرة كافية لنقل 120 راكبا. وينطبق الشيء نفسه على مثال النقل العسكري لـ 112 من المظليين. تضمن تكوين قاذفة Ka 7 مدفع 20 مم و 8 مدافع رشاشة 7.62 مم وبحد أقصى 9.6 طن من القنابل.

نبذة عن كولن ك 7

– النوع: قاذفة ثقيلة / طائرة نقل مدنية

– المصمم: الطيار قسطنطين كولين

– موقع الإنتاج: الاتحاد السوفياتي

– الحالة: لقد تحطمت

– عدد صنع: 1 طائرة

– الطاقم: 11 شخصا على الأقل

الطول: 27.7 متر

– عرض الجناح: 52.7 متر

– الارتفاع: 12.4 متر

– مساحة الجناح: 453.9 متر مربع

– الوزن الفارغ: 24.4 طن

– الوزن المحمل: 38 طن

المحرك الهوائي: 7 محركات AM-34F V-12 ذات مكبس بقوة 750 حصان لكل منها

– السرعة القصوى: 225.3 كم / ساعة

– سقف الرحلة: 3.9 كم

محتويات صورة مجلة سلاح هذه المجلة صلة متابعة.

إرسال تعليق

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *