"/> AVLB ؛ بناء جسر في 3 إلى 10 دقائق!

AVLB ؛ بناء جسر في 3 إلى 10 دقائق!

AVLB ؛ بناء جسر في 3 إلى 10 دقائق!

مجلة الأسلحة – M60 هي مركبة مدرعة متقاطعة ، تسمى AVLB ، بناءً على هيكل ساحة المعركة الرئيسي في American Battlefield. باتون M60 تقدم. يمكن استخدام هذه السيارة متعددة الاستخدامات للجسور التي تشبه المقص يصل طولها إلى 19 مترًا ، ويمنح أدائها السريع القوات البرية ميزة كبيرة على الظروف القتالية الحساسة.

بشكل عام ، يعد M60 جهازًا عسكريًا ممتازًا يلعب دورًا مهمًا في تقدم العمليات القتالية أو تمرير الجنود في بيئات غير مناسبة.

يتكون AVLB من ثلاثة أجزاء رئيسية: السائق وهيكل السيارة والجسر. تم طرح M60 AVLB رسميًا في عام 1963. هذه السيارة الحرب من قبل مركز البحوث والتطوير الهندسي تابع مع فيلق مهندسي الجيش الأمريكي بالتعاون شركة جنرال دايناميكس لعلوم الفضاء، تم تطويره ليحل محل M48 AVLBs الأقدم.

تم تصميم M60 لتوفير سهولة الوصول للدبابات والمركبات العسكرية الأخرى مع المتاريس أو عقبات المياه في المواقف الاستراتيجية. في المجموع ، تم إنتاج 125 وحدة من جميع طرز المركبة المدرعة الأرضية M60.

صورة M60 باتون

صورة M48

1576327444 536 AVLB ؛ بناء جسر في 3 إلى 10 دقائق أكو وب

صورة M60

1576327444 537 AVLB ؛ بناء جسر في 3 إلى 10 دقائق أكو وب

التصميم والتطوير

في أوائل الخمسينيات من القرن العشرين ، تم صنع نماذج مبكرة للجيش الأمريكي من AVLBs المستوحاة من جسم M48A2. استخدمت النماذج الأولية جسم دبابة M48 بعد إزالة برجها. في المقابل ، تم تثبيت نظام الدفع لإنشاء جسر مقص في الجزء العلوي من الجسم ، وتم اختبار المنتج في نهاية المطاف من قبل مركز البحوث والتطوير التابع للجيش الأمريكي في فرجينيا. بعد توقف الإنتاج عام 1959 M48 ، تم استخدام هيكل M60 الشبيه بأكثر من 400 نظام قيادة ووحدات جسر تم بناؤها بين عامي 1958 و 1963. تم القبض على العديد من حاملات الجسور هذه من قبل النظام الصهيوني خلال نهاية حرب فيتنام.

اقرأ
عصر شمعون ؛ الدبابة الفرنسية الأكثر اختلافًا!

يعود تاريخ الإنتاج الأولي للطائرة M60 AVLB إلى عام 1963 حتى عام 1967. تجدر الإشارة إلى أنه تم تغيير عدد كبير من خزانات باتون M60A2 إلى أنظمة AVLB بين عامي 1987 و 1996. بالإضافة إلى كل جيش AVLBs في الولايات المتحدة مستودع أنيستون العسكري تقع في ولاية ألاباما بموجب عقد مع ديناميكيات النظم الأرضية العامة كانت مصنوعة.

يجلس السائق والقائد في أماكنهم الخاصة ، وبدلاً من البرج ، يتم تثبيت معدات خاصة لإعداد الجسر. الجسر نفسه في وضع قابلة للطي في الجزء العلوي من هيكل الخزان. سيتيح هذا للسائق التحكم الكامل في بدء الجسر أو إعادة تدويره. تجدر الإشارة إلى أنه على الرغم من كل المزايا التي يقدمها ، فإنه لا يمكن تزويد طاقمها بالدفاع الكيميائي والميكروبي والنووي الكامل. تشمل الميزات الأخرى لهذا المنتج المختلف حقيقة أنه غير مسلح. ومع ذلك ، فإن M48 AVLB يضم مدفعين رشاشين 12.7 مم. ومع ذلك ، فإن طاقم M60 AVLB مجهز عادةً بمجموعة متنوعة من البنادق الهجومية ، مثل M4 والمسدسات وقنابل الدخان.

لقد ذكرنا سابقًا أن التكوين الخاص للجسر المدرع M60 يسمى نموذج المقص. يجب تثبيت هذا الطراز على هيكل Patton ويزن أكثر من 13000 كجم. يتكون جسر طراز مقص من الألومنيوم وسيتم تركيبه تحت حماية دروع في غضون 3 إلى 10 دقائق. يستغرق التكرار 10 دقائق إلى ساعة واحدة اعتمادًا على التضاريس. سيدعم الجسر العربات المدرعة العائلية M48 و M60. بالإضافة إلى ذلك ، تجدر الإشارة إلى أن M60 AVLB Scissor Bridge تم تعديله لاستيعاب الكراسي المتحركة التي يصل وزنها إلى 60 طنًا. يمكن أيضًا استخدام هذا التصميم لتحريك الخزان M60 نفسه. في الواقع ، بعد تركيب الجسر بشكل صحيح ، يتم فصل المركبة المدرعة عنها ، تعبر الجسر وتتصل بالجانب الآخر.

اقرأ
عندما تخيلات هتلر العقلية أصبحت عملاقة!

من حيث الدفع ، يأتي M60 مزودًا بمحرك ديزل بشاحن توربيني AVDS-1790-2A كونتيننتال موتورز بقوة 750 حصان ، يمكن أن تصل سرعتها القصوى إلى 48 كم / ساعة. ولكن ربما كان أهم شيء في بناء الجسور هذا هو إمكانية استبدال المحرك في حالة حدوث عطل كامل في 4 ساعات فقط ، وهو وقت مثير للإعجاب بالنسبة لمركبة عسكرية.

أثناء تشغيل M60 AVLB في الخدمة النشطة ، يتم استبداله تدريجيًا بمركبة مدرعة مماثلة مماثلة. M104 ولفيرين سيتم استبداله. يقال إن الجسر أطول من M60 بخمسة أمتار. تستطيع M104 ولفيرين ، التي بدأت حياتها في الثمانينيات مع شركة General Dynamics ، التعامل مع الجسور التي يبلغ طولها 24 متراً. على عكس M60 AVLB ، فإن هذا الخزان يميل جسره أفقيًا ويعمل. هذا الاختلاف يجعل الدبابة لا يكتشفها العدو بسهولة من مسافة بعيدة. مع هذه الميزة ، تقرر تقديم طلب مخصص لبناء جسور ولفيرين 465 M104 ، لكنه انخفض في نهاية المطاف إلى 44 بسبب نقص التمويل.

صورة ولفيرين M104

1576327444 485 AVLB ؛ بناء جسر في 3 إلى 10 دقائق أكو وب

مواصفات M60 AVLB

– النوع: جسر السيارات المدرعة منشئ

– موقع الإنتاج: الولايات المتحدة الأمريكية

– خدم: منذ عام 1963

– تكلفة البناء: 749000 دولار في عام 1987 (M60A1)

– المدمج في: 125 وحدة

– الوزن: 48.2 طن

الطول: 9.44 متر

– العرض: 3.66 متر

– الارتفاع: 3.3 متر

– الطاقم: 2 الناس

– سعة الوقود: 1419 لتر

– المدى التشغيلي: 470 كم

محتويات صورة مجلة سلاح هذه المجلة صلة متابعة.

1576327444 528 AVLB ؛ بناء جسر في 3 إلى 10 دقائق أكو وب

1576327444 100 AVLB ؛ بناء جسر في 3 إلى 10 دقائق أكو وب

1576327444 693 AVLB ؛ بناء جسر في 3 إلى 10 دقائق أكو وب

1576327444 441 AVLB ؛ بناء جسر في 3 إلى 10 دقائق أكو وب

إرسال تعليق

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *